그라나디야 데 아보나 항구

그라나디야 데 아보나 항구는 테네리페섬 남부의 그라나디야 데 아보나 지방자치단체에 위치한다. 이 항구는 섬의 수도인 산타크루스데테네리페 항구의 과밀화를 해소하고 산업 물류를 전담하기 위해 기획되었다. 카나리아 제도 내에서 가장 큰 산업 구역을 배후에 두고 있으며, 에너지 및 물류 허브로서의 역할을 수행한다.

항구의 주요 시설은 다음과 같은 제원을 갖추고 있다.

• 방파제: 총 길이 2,512m의 외곽 방파제가 세 개의 구간으로 나뉘어 설치되어 있다.
• 반방파제: 1,150m 길이의 반방파제가 항만 내부를 보호한다.
• 수심: 안벽의 수심은 16m로 대형 선박의 접안이 가능하다.
• 면적: 전체 항만 부지는 약 800,000 $m^2$에 달한다.

항구 건설 계획은 약 50년 전부터 논의되었으나 실제 완공까지 많은 갈등을 겪었다. 건설 과정에서 2억 유로 이상의 막대한 예산이 투입되어 예산 낭비라는 비판을 받았다. 또한, 인근 해역의 해초지(sebadales) 파괴 등 환경 오염 문제가 제기되어 테네리페 역사상 최대 규모의 시민 반대 시위가 일어나기도 했다. 완공 이후에도 낮은 이용률로 인해 인프라 활용도에 대한 의문이 지속적으로 제기되었다.

2026년 5월, 남극 항해 크루즈선인 'MV 혼디우스(MV Hondius)'호에서 한타바이러스 감염 사례가 발생했을 때, 스페인 정부는 이 항구를 해당 선박의 격리 및 승객 하선을 위한 장소로 지정하였다. 이는 항구가 도심과 떨어져 있고 대규모 인원을 수용하여 테네리페 남부 공항으로 이송하기에 적합한 산업 시설이라는 점이 고려된 결정이었다.