육상 풍력 발전

육상 풍력 발전은 바람의 운동에너지를 기계적 에너지로 바꾼 뒤 이를 다시 전기에너지로 변환하는 원리를 이용한다. 세차게 부는 바람이 거대한 날개인 블레이드를 밀어내며 회전시키면, 이 회전력이 발전기를 돌려 전기를 만든다. 주로 산등성이나 평지 등 바람이 지속적으로 강하게 부는 육상 지역에 설치된다.

대한민국의 육상 풍력 보급은 연간 0.1GW 내외로 이루어져 왔으며, 현재 누적 설비용량은 약 2GW 수준이다. 정부는 이를 대폭 확대하여 2030년까지 6GW, 2035년까지 12GW를 보급한다는 목표를 설정하였다. 또한 현재 1kWh당 약 180원인 발전단가를 2030년까지 150원 이하로 낮추기 위한 노력을 병행하고 있다.

육상 풍력 발전의 확대를 가로막는 가장 큰 장애물은 복잡한 인허가 절차와 규제이다. 이를 해결하기 위해 기후에너지환경부는 국방부, 산림청, 기상청 등 관계 부처와 지자체가 참여하는 '육상풍력 범정부 보급 가속 전담반(TF)'을 구성하였다.

육상 풍력 발전은 지역 주민의 수용성이 사업의 성패를 결정짓는 핵심 요소이다. 정부는 풍력 자원이라는 공공재의 혜택을 지역 사회와 공유하는 '바람 소득 모델'을 추진하고 있다. 이는 주민이 사업에 참여하고 발전 수익의 일부를 환원받는 상생형 모델이다.

육상 풍력 발전은 산지가 많은 한국의 지형적 특성을 활용할 수 있다는 장점이 있으나, 환경 및 생활 영향에 대한 우려도 존재한다. 특히 발전기 가동 시 발생하는 저주파 소음이 주변 주민의 생활에 끼치는 영향에 대한 대책 마련이 요구된다. 또한 약 22개 법령에 얽혀 있는 복잡한 인허가 구조를 효율적으로 개선하는 것이 지속적인 과제로 남아 있다.