철도해운운송노조

철도해운운송노조는 철도, 해상, 육상 화물 운송, 항만, 공항 등 국가 물류 전반을 담당하는 노동자들이 결성한 조직들의 총칭이다. 이들은 국가 경제의 핵심인 물류 시스템을 운영하는 주체로서, 노동자의 권익 보호뿐만 아니라 운송 산업의 안전과 공공성을 유지하는 데 중요한 역할을 한다. 주요 구성 조직으로는 전국철도노동조합, 공공운수노조 화물연대본부, 공항항만운송본부, 전국지하철철도노동조합협의회(궤도협의회) 등이 있다.

전국철도노동조합

한국철도공사(KORAIL) 등 철도 산업 종사자들이 주축이 된 조직이다. 철도 안전 확보와 철도 산업의 공공성 강화를 주요 목표로 삼는다. 고속철도 통합, 철도안전법 개선, 임금 및 노동조건 개선 등을 요구한다.

화물연대본부

공공운수노조 산하 조직으로, 화물차 운송 노동자들이 결성했다. 화물 노동자의 90% 이상이 위수탁이나 지입제 등 특수고용 형태로 일하고 있어, 이들의 노동 3권 보장과 지입제 폐지, 안전운임제 전차종·전품목 확대 및 일몰제 폐지를 요구한다.

공항항만운송본부

공항과 항만에서 근무하는 노동자들의 조직이다. 원청교섭 쟁취, 노동기본권 보장, 노동안전보건 등을 주요 활동으로 한다.

궤도협의회(전국지하철철도노동조합협의회)

전국 지하철 및 철도 노동조합들의 협의체이다. 임금구조 및 노동조건 개선, 민간도시철도 다단계구조 철폐, SRT-KTX 고속철도 통합, 철도안전법 및 직종별 법제도 개선, 도시철도 PSO(공공서비스의무) 정부지원 쟁취 등을 공동 목표로 한다.

철도 산업 구조 개편

전국철도노동조합과 궤도협의회는 한국철도공사(KORAIL)와 SR의 통합을 주요 과제로 추진한다. 이는 철도 산업의 이원화로 인한 비효율을 해소하고, 차량 운용 및 예매 시스템 통합을 통해 공공 서비스를 개선하려는 목적을 가진다. 또한 민간 투자 철도(민자철도)의 부실 운영을 방지하기 위한 '민자철도 부실운영 방지법' 제정을 요구하며, 도시철도법·철도사업법 개정안 발의를 지원한다.

화물 운송 제도 개선

화물연대는 '안전운임제'의 유지 및 확대를 강력히 요구한다. 안전운임제는 낮은 운임으로 인한 과로, 과적, 과속을 방지하기 위해 적정 수준의 운임을 보장하는 제도이다. 또한 유가 급등에 따른 노동자의 비용 부담 완화와 운송료 인상을 주요 쟁점으로 다룬다. 지입제 폐지와 화물 노동자의 노동 3권(단결권, 단체교섭권, 단체행동권) 보장도 핵심 요구이다.

노동 안전 및 건강권

공항항만운송본부와 궤도협의회는 '일하다 죽지 않게'라는 구호 아래 노동자 건강권 쟁취 투쟁을 전개한다. 4월을 노동자 건강권 쟁취 투쟁의 달로 지정하고, 산재 사망 예방과 원청교섭을 통한 안전 책임 강화를 요구한다. 대구지하철참사 추모사업과 세계산재사망 노동자 추모의 날 행사도 진행한다.

철도와 화물 운송은 국가 물류의 핵심 축이다. 컨테이너 운송의 약 92.4%가 화물차를 통해 이루어지며, 화물연대 소속 차량의 비중이 높다. 따라서 노조의 파업이나 집단 운송 거부는 항만과 물류 기지의 컨테이너 처리량을 급감시켜 국가 경제 전반에 큰 영향을 미친다. 2016년 한진해운 사태와 철도 파업, 화물연대 총파업이 맞물렸을 당시 물류 대란이 발생한 사례가 대표적이다. 또한 CU 물류센터 등 대형 유통 물류 현장에서의 화물연대 투쟁은 물류망 차질로 이어지기도 한다.

노동조합은 조합원의 권익 보호를 위해 체계적인 관리 시스템을 운영한다.

• 회원 관리: 성명, 아이디, 연락처 등을 통해 본인 식별 및 서비스 부정이용을 방지한다.
• 복지 지원: 조합원을 위한 경조비 지원, 복지 혜택(궤도협의회 홈페이지 '조합원 복지' 페이지 등)을 제공한다.
• 소통 채널: 웹사이트를 통해 고지사항을 전달하고 불만 처리 및 의견 수렴 절차를 거친다.
• 정보 보호: 개인정보보호법에 따라 수집된 정보를 관리하며, 목적 외 용도로 사용하지 않는 것을 원칙으로 한다. 광고성 정보 전송 시 수신 거부 의사를 존중한다.