화물연대

화물연대는 대한민국 화물운송업에 종사하는 특수고용 노동자들이 결성한 단체이다. 화물노동자의 90% 이상이 위수탁이나 지입제 등 특수고용 형태로 일하며, 자영업자로 분류되어 근로기준법과 산재보험, 노동3권의 보호를 제대로 받지 못한다. 화물연대는 이러한 문제를 해결하기 위해 2002년 결성되었으며, 이후 민주노총에 가입하여 노동자성 인정과 노조법 개정을 요구하고 있다.

화물연대는 2002년 6월 6일 '화물노동자공동연대(준)'으로 결성된 후, 같은 해 10월 27일 본 조직을 출범시켰다. 2006년 공공운수사회서비스연맹 운수노조로 전환하였고, 이후 공공운수노조 화물연대본부로 산별전환하였다. 2019년 공식 명칭을 '화물노동자연대본부'로 개정하고 가입 자격을 화물운송업 종사 노동자로 변경하였다. 2022년에는 기름값 폭등에 따른 대책 마련과 안전운임제 확대를 요구하는 투쟁을 전개하였다.

화물연대 구성원 대부분은 개인사업자로 분류되어 정부로부터 근로자성을 인정받지 못하며, 이에 따라 법적 노동조합으로 인정되지 않는다. 1999년 행정해석을 통해 노동법적 권리가 박탈되었고, 근로기준법의 보호를 받기 어려운 상황이다. 화물연대는 노동자성을 인정받기 위해 노조법 개정을 요구하며, 민주노총 산하 공공운수노조에 '화물연대본부'로 가입하여 활동하고 있다.

화물연대는 안전운임제 도입과 확대, 지입제 폐지, 노동3권 보장을 주요 요구로 내걸고 있다. 안전운임제는 화물노동자의 최소 운임을 보장하여 과로와 교통법규 위반을 방지하기 위한 제도이다. 화물연대는 이 제도의 전차종·전품목 확대와 일몰제 폐지를 요구하며 집단 파업과 기자회견, 결의대회 등을 개최해 왔다. 2022년에는 기름값 폭등에 따른 대책 마련을 촉구하는 활동을 전개하였다.

화물연대는 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 산하 전국공공운수노동조합의 '화물연대본부'로 편제되어 있다. 본부는 서울특별시 강서구 등촌로 149에 위치한다. 조합원은 화물운송업에 종사하는 노동자로 한정되며, 관련 업종 노동자는 후원회원으로 참여할 수 있다.