문서 검색

메리 바라(Mary Barra, 1961년 12월 24일~)는 미국의 기업가이다. 제너럴 모터스(GM)의 최고경영자(CEO)이자 회장으로, 2014년 1월 15일부터 CEO로 재직 중이다. GM 최초의 여성 최고경영자이며, 글로벌 완성차 업계에서도 최초의 여성 CEO이다. 엔지니어 인턴으로 입사해 33년 만에 최고경영자 자리에 올랐으며, 전기차와 자율주행차로의 전환을 주도하고 있다.

기가팩토리(Gigafactory)는 미국의 전기자동차 기업 테슬라(Tesla)가 전기차, 배터리, 에너지 저장 장치(ESS) 등을 대규모로 생산하기 위해 구축한 통합형 초대형 제조시설이다. 명칭은 10억을 나타내는 측정 단위인 '기가(Giga)'에서 유래하였다. 생산 효율성과 원가 절감을 극대화하기 위해 부품부터 완성차까지 한 곳에서 생산하는 수직계열화된 공정을 수행하는 것이 특징이다.

왕촨푸(王传福, 1966년 2월 ~ )는 중국의 기업인으로, 신에너지 자동차 및 배터리 제조 기업인 비야디(BYD)의 창업자이자 현 회장이다. 배터리 분야의 전문성을 바탕으로 사업을 시작하여 비야디를 세계적인 전기차 기업으로 성장시켰으며, 중국 내에서 '배터리왕'이라는 별칭으로도 알려져 있다.

신에너지차(New Energy Vehicle, NEV)는 기존의 내연기관 대신 전기나 수소 등 새로운 동력원을 주된 에너지로 사용하는 자동차를 의미한다. 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV), 주행거리 연장형 전기차(REEV), 연료전지 전기차(FCEV) 등이 이에 포함된다. 환경 규제 강화와 에너지 효율 향상을 목적으로 전 세계 자동차 산업의 전환을 주도하고 있다.

비야디(BYD)는 1995년 왕촨푸가 설립한 중국의 다국적 기업이다. 초기에는 충전식 전지 제조사로 출발하였으나, 2003년 자동차 산업에 진출한 이후 세계적인 전기자동차 제조업체로 성장하였다. 본사는 중국 광둥성 선전시에 위치하며, 자동차, 전자 부품, 이차 전지, 재생 에너지 시스템 등을 주요 사업으로 영위한다. 2022년 내연기관차 생산 중단을 선언한 이후 전기차와 하이브리드차를 포함…

핵심 광물 안보법은 반도체, 이차전지, 전기차 등 첨단산업의 필수 소재인 리튬, 니켈, 희토류 등의 자원을 안정적으로 확보하고 공급망 위기에 대응하기 위한 법적 장치다. 대한민국은 에너지 자원의 93% 이상을 수입에 의존하며, 특히 특정 국가에 대한 공급망 편중이 심화됨에 따라 국가 차원의 컨트롤타워 구축과 비축 제도 강화를 골자로 하는 '국가자원안보 특별법'과 '공급망 기본법' 등을 통해…

사회 분야에서는 인종 형평성 제고와 성소수자 권리 보호를 강조하였다. 바이든 대통령은 사형제도에 반대 의사를 표명한 첫 번째 미국 대통령이며, 총기 규제 강화를 위한 입법 노력을 지속하였다. 환경 정책에서는 2050년까지 탄소 중립 달성을 목표로 설정하였다. 이를 위해 전기차 보급 확대와 재생 에너지 산업에 대한 대규모 보조금 지급을 추진하였으며, 환경 보호와 경제 성장을 결합한 정책 기조…

에너지 전환은 전력, 난방, 운송 등 세 가지 주요 부문을 대상으로 한다. 각 부문은 긴밀하게 연결되어 있으며, 구체적인 전환 형태는 여러 분야를 아우른다. 부문 주요 내용 전력 석탄·원자력 발전을 재생에너지로 대체, 전력망 확충 및 시장 개편 난방 지역난방의 재생에너지 전환, 히트펌프 보급, 도시가스 미보급 지역 대체 운송 전기차 중심의 교통부문 탈탄소, 보조금 정책 강화, 충전 인프라…

2004년 머스크는 전기차 제조사 테슬라(Tesla, Inc.)에 초기 투자자로 합류했으며, 2008년 CEO이자 제품 설계자가 되었다. 그의 지휘 아래 테슬라는 로드스터, 모델 S, 모델 3, 모델 X, 모델 Y, 사이버트럭 등 전기차를 출시하며 전기차 대중화를 선도했다. 테슬라는 또한 에너지 저장 시스템(파워월, 파워팩)과 태양광 제품을 생산한다. 자율주행 기술 분야에서는 완전자율주행(…

법안은 크게 세 분야에 걸쳐 재정 지출과 세제 혜택을 포함한다. 기후 변화 대응 부문에서는 청정 에너지 투자 세액 공제, 전기차 보조금, 탄소 포집 기술 지원 등이 포함된다. 의료 부문에서는 메디케어 처방약 가격 협상 권한 부여와 보험료 보조금 확대가 이루어진다. 세제 부문에서는 법인세 최저세율 도입과 주식 환매에 대한 소비세 부과가 포함된다.

전기 자동차는 1873년에 가솔린 자동차보다 먼저 제작되었다. 초기에는 구조적 장점 덕분에 1920년대 중반까지 소량 생산되기도 했으나, 배터리의 무거운 중량과 긴 충전 시간 문제로 인해 대중화에 실패했다. 1990년대 이후 공해 문제가 심각해지면서 개발이 다시 활발해졌다. 1996년 제너럴 모터스(GM)는 고성능 전기차인 GM EV1을 생산했으나, 수익성 문제로 단종 후 전량 회수하여 폐…

테슬라가 배터리 크기를 키운 것은 단순한 외형 변화가 아니라 전기차의 효율성을 극대화하기 위한 전략적 선택이다. 주요 설계 목적은 다음과 같다. 에너지 밀도 및 주행 거리 증가: 더 큰 부피에 더 많은 활성 물질을 수용함으로써 배터리 팩 전체의 에너지 밀도를 높이고 전기차의 주행 가능 거리를 연장한다. 생산 공정 단순화: 배터리 셀 하나의 용량이 커지면 동일한 용량의 배터리 팩을 만들 때…